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　　道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。 　　挡车器按照材质可以分类为橡胶挡车器、金属挡车器、石材挡车器。 　　一、橡胶挡车器 　　这种是市面上常见的挡车器，主要材料为高强度橡胶制成，因此具有一定的柔软性。抗压能力较好，价格比较便宜，因此成为工程商之选，但是本身由于是橡胶材料，在地面只有两个膨胀螺丝固定，在长期车轮的碰撞下，容易变形，基本在两到三个月报废。因此，从长远的角度考虑，不推*荐此类挡车器。 　　二、石材挡车器 　　此挡车器主要材料为石材，通过打磨、抛光，将石材做成常见的挡车器形状，通过螺丝等方式拱固定在停车位上。在坚固的角度考虑，福州石材挡车器可谓选择，但由于现在停车场的发展以及停车位整体的效果考虑，石材挡车器具有一定的局限性，并不被众人所接受。 　　三、金属挡车器 　　金属挡车器是如今性价比稍高的产品，整体采用金属制品，抗压性能好，并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损。但相对与橡胶挡车器，价格就稍高一些。

　　车轮定位器,又称车轮挡轮器、倒车垫、阻位器、挡车器等，是采用高强度天然橡胶经硫化高压合成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，黄黑相间含反光材质，醒目明显并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损等特点。 　　安装位置 　　主要用于停车场和车库，起到车辆停放准确、整齐、减少振动和避免碰撞等作用，适用于地下停车场，一般多用于大型对外停车场、小区车库或地下停车场、单位工厂车辆专用车位、露天停车位等车辆停车位等, 以避免在车辆停车时发生车辆之间、车辆与其他物品间的碰撞。本产品安装固定在停车位后方，根据停车位大小，以标准车位2.5X5米计算，一般距前 0.8-1.1米处。还可用于城市交通代替硬隔离，是目前为理想的定位和隔离设施。 　　安装方法 　　安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。顶胀螺钉的规格14*70配直径24垫片（内六角螺钉），还必须用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。如停车位为草地时，应先做地基，才能固定挡车座。

　　虽然车位地锁的种类有很多，但是不管结实与否，对于有心抢占车位的车主也并不会说冒着车辆损坏的风险，强行停入车位地锁锁止的车位。所以对于车位地锁而言，没有必要刻意选择加厚防撞的。后，如果有条件的话，为了使用方便，选择遥控车位地锁更*好。 　　车位地锁怎么安装? 　　1.首先确定好车位地锁的安装位置，一般建议安装在车位入口三分之一处佳（安装位置一定要是平整的水泥地面）。 　　2.确定好车位地锁的安装位置后，描好地锁的安装孔位置。 　　3.使用冲击钻在描好的安装孔位置冲孔，后将膨胀螺栓固定在冲好的孔位之中。 　　4.将车位地锁安装在膨胀螺栓上用螺帽拧紧，后盖上防盗保护盖即可完成安装。

  按照江西减速带不同外形及功能可分为以下几种类型。1、减速丘    减速丘即在街道或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域，6~10cm高，相距100~150m进行设置，是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种：正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。减速丘的优点为：可有效降低车速，与行人、非机动车出行协调，实施方便。缺点为:当车辆通过时容易产生噪音，板块长期使用后易破坏脱落，且安装时施工过程对路面会造成的破坏，增加了道路的维护费用。     减速台，是减速丘的一种拉长形式，其表面为一个平台，长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观，当小汽车通过时容易产生噪音，增加了道路的维护费用。      行道突起凸起的人行横道，与减速台相似，在其表面施划了人行横道标线，两端设置无障碍设计，并配合人行横道标志一起应用。2、圆形减速带      将道钉与圆形减速带结合到一起，圆形减速带顶部留有道钉大小的槽位，把道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。增加其夜间反光亮度。园盘状设计可以将受力有效的分解，增加其抗压能力。分开安装，中间空有间隔方便自行车通行，减少机动车的颠簸感。当司机通过减速带时，能从视觉和听觉上感到减速带，比以往只能听到车轮压过减速带所带来的警示效果要好的多。3、太阳能减速带      太阳能减速带，将太阳能道钉与圆形减速带结合到一起，圆形减速带顶部留有太阳能道钉大小的槽位，把太阳能道钉固定在圆形江西减速带顶部卡槽内，太阳能道钉夜间主动发光的特性使减速带警示效果**。 橡胶路锥 铸钢减速带 沿路坡 隔离墩 江西减速带批发 标志牌 小区道闸系统 室内广角镜 沿路坡 道路指示牌